ٹویوٹا کے لئے D2316 بریک پیڈ

2015 کے بعد سے ، آئرگو نے 45 ایکڑ پر محیط ایک بریک پیڈ فیکٹری چلائی ہے اور اس نے IATF 16949 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم سرٹیفیکیشن حاصل کیا ہے۔ ہماری مصنوعات کی حد میں چار مادی فارمولیشنز شامل ہیں: کم دھاتی ، نیم دھاتی ، این اے او ، اور سیرامک ​​، مجموعی طور پر 2 ، 000 اقسام سے زیادہ ہیں۔

ہمارے پاس بریک پیڈ کی تیز رفتار ترقی میں گہری مہارت ہے ، اور ہمارے بریک پیڈ فی الحال مارکیٹ میں مرکزی دھارے میں شامل گاڑیوں کے ماڈل کا احاطہ کرتے ہیں۔

پیڈ اور بریک ڈسک کے مابین رگڑ کے نتیجے میں ہر قسم کے بریک پیڈ دھول پیدا کرتے ہیں۔ دھول کی سطح پیڈ کے مواد پر منحصر ہوتی ہے اور اکثر وہیل کے مرکز پر جمع ہوسکتی ہے۔

نئے بریک پیڈ لگانے کے بعد غیر معمولی شور کی وجہ سے ہوسکتا ہے:

1. دھات یا سخت ذرات پر مشتمل پیڈ بریک لگاتے ہیں جو بریک ڈسک سے رابطہ کرتے وقت شور مچاتے ہیں۔ یہ عام طور پر ایک عارضی مسئلہ ہوتا ہے کیونکہ ذرات ختم ہوجاتے ہیں۔

2. امپروپر انسٹالیشن ، جیسے پیڈوں کو غلط طریقے سے انسٹال کرنا ، جو دھات کے حصے کو ڈسک کو چھونے اور شور کا سبب بن سکتا ہے۔

3. ریت یا کنکروں کی طرح ملبے کو غیر یقینی بنائیں جو بریک سسٹم میں داخل ہوسکتے ہیں اور جب وہ پیڈ اور ڈسک کے خلاف رگڑتے ہیں تو شور پیدا کرسکتے ہیں۔

اگر شور جاری رہتا ہے تو ، اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ وہ پہیے کو معائنہ کے لئے ہٹائیں یا مرمت کی دکان سے پیشہ ورانہ مدد لیں۔